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ninjaブログユーザーにはおなじみの「トラックバック本舗」。
さて、今回のテーマは「ベスト・オブ・萌えキャラは、これだ!」です。
では、私の回答です。
色々候補はいますが、この手の“王道”は「ロリータ&ショタ系」かな(^-^)
P.S.
このテーマで使用している画像は、「キャラクターなんとか機」で作成したものかな??
中華人民共和国(中国)の網喫(ネットカフェ店)で爆発事故が発生し、多数の死傷者が出る大惨事となりました。
2010年12月5日付の新華社電によると、12月4日夜、中国貴州省・凱里市内のインターネットカフェで爆発があり、店内にいた6人が死亡、37人が重軽傷を負った。
当局が原因を調べている。爆発の威力は大きく、店は廃虚のようになった。カフェは市街地にあり、周囲に民家や中学校があるという。隣の民家の窓ガラスも爆風で割れた。店内には140台のパソコンが設置されていたが、何人いたかは分かっていない。
青森県人待望の東北新幹線が“全線開業”した。
でも、開業初日から悪天候などでダイヤが大混乱だったらしい。
2010年12月4日、東北新幹線の八戸―新青森間が開通し、東京―新青森間全線が開業した。しかし、初日から強風や連結トラブルで運休8本、遅延22本の「ホロ苦デビュー」となり、最大2時間55分の遅れで約1万7000人の足に影響した。それでも、1972年の計画決定から38年の悲願成就。全線675キロを最短3時間20分で走行し、これまでより所要時間は39分短縮された。
6時31分。新青森駅を出発した「はやて12号」が走り出すと、くす玉が割られた。ねぶた囃子(ばやし)がホームに響き、関係者や見送り客から万歳三唱が巻き起こった。青森が待ちに待った東北新幹線の全線開通。お祝いムード一色になるはずだったが、その5時間後に思わぬ形で水を差された。
11時15分頃、路線上の福島県本宮市で吹いた強風が規制値の瞬間最大風速30メートルを超えたため、JR東日本は郡山―福島間の上下線で運転見合わせを決定。その後、見合わせの区間は東京―新青森間まで拡大。山形、秋田両新幹線も各駅に停車するなどダイヤが大幅に混乱した。
天災と同時進行で人災も発生。万歳三唱で見送られた一番列車「はやて12号」は、盛岡駅で秋田からの「こまち12号」と連結する際に不具合が生じるトラブルに見舞われた。定刻の7時30分を13分遅れて出発し、多くの鉄道ファンが待ち受ける東京駅への到着は15分遅れた。
13時10分頃から順次運転を再開したものの、午後3時25分時点で東北新幹線は計8本が運休し、計22本が遅延。最大で2時間55分もの遅れとなり、約1万7000人の足に影響し、ダイヤの乱れは夜まで続いた。
2時間以上の遅れが出た場合は特急料金の払い戻しが可能になるため、東京駅では乗客が窓口に列を作った。開業初日の新青森駅では、「強風のため運転を見合わせます」と繰り返すだけのアナウンスに、孫をあやす女性(56歳)は「孫も疲れてきた。いつ再開するかについての案内が全然ない」と憤慨。孫と一緒に新青森―七戸十和田間を乗ろうとしていた青森市の女性(56歳)は「初日からこんなことになっては先が思いやられる」と先行きを案じた。
それでも新青森駅前ではディズニーのキャラクターによる開業記念パレードが行われ、大型ねぶたも登場。約3時間遅れで到着した埼玉県の主婦(55歳)は「日帰りの予定で青森に来たのに。駅の周辺だけ見て帰る」と残念そうだったが、観光など地元経済の活性化への期待は大きい。JR東は来年3月に新型車両「はやぶさ」を導入し、13年には東京―新青森間を最短3時間5分で結ぶ予定だ。
晩秋の名物レースが今年も行われました♪
元祖“国際招待”GⅠレース、第30回ジャパンカップは2010年11月28日、JRA東京競馬場(東京都府中市)でフルゲート18頭によって行われ、単勝式4番人気だったローズキングダム号(牡3、栗東・橋口)が、直線で不利を受けるも立て直して渋太く2着を確保。1位入線した1番人気のブエナビスタ号(牝4、栗東・松田博)が加害馬となり2着降着になったことで1着に繰り上がり、朝日杯FS以来となるGI2勝目を飾った。
レースは、押し出されるようにシンゲン(牡7、美浦・戸田)が逃げて淀みないペースを作り、直後に8番人気と評価を下げていたヴィクトワールピサ(牡3、栗東・角居)が追走。ローズキングダムは中団馬群の中で脚を溜め、スタート直後に躓いたこともありブエナビスタは後方待機策をとった。
直線に入り脚をなくしたシンゲンに変わってヴィクトワールピサが先頭に立つと、外から一気にブエナビスタが強襲。ブエナビスタの内に馬体を並べたローズキングダムも渋太く伸び返したが…、そこで審議となる出来事が起こってしまった。
審議の結果は「最後の直線でブエナビスタ号が急に内側に斜行し、ローズキングダムの進路を妨害」というもの。結果的には、不利を受けた後も懸命に立て直し、2位を確保したローズキングダムと武豊騎手の執念が結果に繋がる形となった。なお、凱旋門賞2着馬で2番人気に支持されたナカヤマフェスタ(牡4、美浦・二ノ宮)は見せ場なく14着、3番人気に支持された3歳馬のペルーサ(牡3、美浦・藤沢和)は今回もスタートで出遅れてしまい5着に敗れている。
配当は単勝880円、馬連710円、馬単1,880円、3連複4,940円、3連単25,110円。勝ったローズキングダムは父キングカメハメハ、母ローズバドという血統。
そしてこの勝利により、ローズキングダムに騎乗した武豊騎手は、23年連続JRA・GI勝利となり、1988年から続く記録を継続した。
秋のマイル王決定戦・第27回「マイルチャンピオンシップ」は、2010年11月21日に京都競馬場(京都市伏見区)で行われ、単勝52.4倍の伏兵・エーシンフォワード号(牡5、栗東・西園)が、直線で空いた内を鋭く伸びて大混戦を制した。勝ち時計は1分31秒8のコースレコード。
レースは、昨年(2009年)のNHKマイルC覇者ジョーカプチーノ(牡4、栗東・中竹)が好スタートから果敢に先手を奪うと、前半3F33秒台で飛ばし、ハイペースを演出。直線では先週のエリザベス女王杯の再現と言わんばかりに各馬が馬場の内外いっぱいに広がると、内々で我慢していたエーシンフォワードが岩田騎手の豪快なアクションに応えて一気に抜け出し、最後は外から伸びた各馬の追撃をクビ差凌ぎ切った。
馬場の外目で繰り広げられた熾烈な2着争いを制したのは、4連勝の実績が評価されて1番人気に支持されていたダノンヨーヨー(牡4、栗東・音無)。最後まで互角の走りを見せた3歳馬のゴールスキー(牡3、栗東・池江郎)がハナ差の3着。唯一の外国馬サプレザ(牡4、仏国・コレ)は、さらにハナ差の4着に終わり、3着馬までならもらえる権利があった特別ボーナスを獲得することはできなかった。
レース後のインタビューで岩田騎手は「ケガから復帰してこんなに早くGIを勝てると思わなかったので、とにかく嬉しいです。馬も叩き2走目で状態は良かったし、展開もハマってくれました。これから、もっと勢いに乗っていけるようにがんばりますので、今後ともよろしくお願いします」と、喜びのコメントを残している。
なお、3番人気に支持された今年の高松宮記念覇者キンシャサノキセキ(牡7、美浦・堀)は13着、4番人気に支持された3歳馬のトゥザグローリー(牡3、栗東・池江郎)は7着に敗れている。
配当は単勝5,240円、馬連14,240円、馬単40,970円、3連複53,970円、3連単473,970円。勝ったエーシンフォワードは父Forest Wildcat、母Wake Up Kissという血統。今年の春先に制した阪急杯に以来となる重賞2勝目が、嬉しいGI初勝利となった。
2008年1月2日新設
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